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Segunda-feira, 18 de Janeiro de 2016
RIBEIRA DAS NAUS É UMA DAS ZONAS DE LAZER PREFERIDAS POR LISBOETAS E TURISTAS

Junto ao torreão poente do Terreiro do Paço, o Museu de Marinha vai criar o Pólo Museológico dos Descobrimentos Portugueses

A zona da Ribeira das Naus tornou-se nos últimos tempos numa das mais concorridas áreas de lazer dos lisboetas e dos turistas que visitam a capital. Dotado de um novo passeio ribeirinho junto ao rio Tejo, os munícipes usufruem agora de uma extensa área ajardinada em declive, sobras de arvoredo, mobiliário urbano e, sobretudo, de uma perspetiva dos antigos estaleiros do Arsenal com a sua Doca Seca e a Doca da Caldeirinha, entretanto postas a descoberto.

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Remonta pelo menos ao século XV, a utilização da Ribeira das Naus como um dos locais privilegiados para a atividade de construção naval. Destruído na sequência do terremoto de 1755, o Arsenal de Lisboa voltou a ser reconstruído no mesmo local, sob o traço do arquiteto Eugénio dos Santos, perto do local onde antes se encontrava o Paço Real.

O Real Arsenal da Marinha contava com duas carreiras de construção naval, em cantaria, tendo nos finais do século XVIII, sido construída a doca seca. No majestoso edifício, encontravam-se instalados entre outros a Casa da Balança junto à Doca da Caldeirinha, a Sala do Risco, a Escola Naval, Observatório Astronómico, museu, biblioteca, tipografia e arquivos. A Direção de Hidrografia e Navegação ocupou o lado norte e poente até 18 de fevereiro de 1969, altura em que um violente incêndio desalojou-a das suas instalações.

LX - Ribeira Naus 007

A partir dos finais do século XIX e em grande medida devido ao emprego do ferro na construção naval, sentiu-se a necessidade de transferir o Arsenal da Marinha para a margem sul, o que veio a concretizar-se em 1932, tendo as obras sido iniciadas em 1917, as quais foram financiadas por conta das reparações de guerra alemãs.

Em meados do século XX, as docas procedeu-se a demolições, aterraram-se as docas e rasgou-se a avenida da Ribeira das Naus que passou a ligar diretamente o Cais do Sodré ao Terreiro do Paço junto ao rio Tejo.

Numa das imagens, datada de 1900, podemos ver a Corveta Afonso de Albuquerque, em reparação na doca seca do Arsenal de Marinha.

As fotos antigas que se publicam pertencem ao Arquivo Municipal de Lisboa e as recentes ao Blogue de Lisboa.

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publicado por Carlos Gomes às 16:28
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